В Новосибирске недовольны светодиодными светильниками

На минувшей неделе дорогу к аэропорту Новосибирска осветили светодиодными лампами, произведенными в Саратове.

Светодиодное освещение потребляет электроэнергию в несколько раз меньше, правда затраты на их установку – в 4 раза дороже. Один такой светильник обошелся установщикам в 23 тысячи рублей.

Если в долговечности инновационных фонарей и экономии от их установки никто не сомневается, то качество самого света сейчас вызывает вопросы даже у самих участников проекта.

Владимир Сутягин, директор компании "САНТ", которая выступила инициатором идеи от лица технопарка, а также смонтировала светодиоды на толмачевской трассе, тоже откровенно признает, что до совершенства инновации далеко и первый эксперимент уже можно считать неудавшимся.

"Мы установили саратовские светильники, все померили. Светят они хорошо, меньше ослепляют водителей, однако неравномерность света не должна превышать 30%, а у этих она достигает 150%", — недоволен сырой идеей господин Сутягин. Говоря иначе, светло от таких светильников только под фонарями.

Светодиод — полупроводник, излучающий свет при пропускании через него электричества. Ток преобразуется непосредственно в световое излучение — почти без потерь на нагрев. Цвет освещения зависит от химического состава полупроводника. Первое авторское свидетельство на "световое реле" было получено советским ученым Олегом Лосевым, однако первый промышленный выпуск был налажен Ником Холиньяком из корпорации General Electric в 1962 году. Все современные светодиоды выпускаются в основе многослойных полупроводниковых структур, так называемых гетероструктур, за разработку которых российский физик Жорес Алферов в 2000 году получил Нобелевскую премию.